[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4586: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3765)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4588: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3765)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4589: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3765)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4590: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3765)
V8 Diesel Tech • Se emne - Feilcoder og justering med OBD I
Registrer deg    Logg inn    Forum    Søk    Hjelp

Forumets hovedside » ECM / PCM » Elektroniske Styringer




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 15 innlegg ] 
Forfatter Melding
 Innlegg Skrevet: 24 Apr 2007 15:09 
Avlogget
Brukerens avatar

Registrert: 19 Apr 2007 19:33
Innlegg: 272


Les av feil coder og justering av 1994 - 95 modell 6,5L TD

Nå er muligheten her.
Nå kan Dere lese ut feil coder med egen laptop.

Eget program for 6,5L TD motorer.

i Sverige, har utviklet et program for denne biltypen.
Nå har programmet vært på markede i en tid.
Alle bugs og svakheter er nå borte.
Dette viser seg å være det beste programmet for av lesing av coder.
Her er det også mulighet for re- sett av innspruts timing.
Balanse test av dyser.
Full oversikt av alle data fra ECM

Kabel for kontakt mellom ECM og PC.

ALDL Interface Cable

Her er det flere typer på markedet.
Den desidert beste kabelen, er den fra Engh Motor.
Den kan også brukes til andre biler fra GM ( 1982 - 95 )
Den har en bryter for 3.9K resistor og 10K resistor og åpen stilling.
Dette gjør kabelen til den beste på markedet.
Nr. to, er denne kabelen fra
Den har ikke innebygd 3,9K resistor

Melding fra Engh Motor.

Beställningar läggs via denna sida: http://www.enghmotors.com/tech/order.aspx
Norskar skall använda alternativet "International customers" och betala i USD eftersom ni inte är medlemmar i EU.
Då jag säljer till länder i EU måste jag lägga på svensk moms.


Sist endret av GMC 2500 den 14 Mai 2007 23:56, endret 1 gang

Topp 
   
 
 Innleggets emne:
 Innlegg Skrevet: 12 Mai 2007 09:25 
Avlogget
Brukerens avatar

Registrert: 12 Mai 2007 07:01
Innlegg: 26
Bosted: Sverige
Om någon har frågor så finns jag här... :)

/Stefan


Topp 
   
 
 Innleggets emne:
 Innlegg Skrevet: 12 Mai 2007 14:21 
Avlogget

Registrert: 02 Mai 2007 07:36
Innlegg: 62
Bosted: ROAN SØR-TRØNDELAG
Hei igjen !

Har prøvd program og kabel. Ser bra ut. Mye info som er litt vanskelig å forstå for en amatør som meg. (Chev. sub. K2500 1994 mod.) Tar det som en utfordring.

GMC 2500 nevner problemet med slitt/feiljustert dieselpumpe - mager blanding i forbrenningen som igjen kan føre til unødig varmepåkjenning på toppene. Går dette kun på tenningen? Jeg kan lese av TDC til -0,97.
(Byttet prom BD Engine). Eller er det andre lesbare tall som kan avsløre ev. problemer???

Kan i forbifarten nevne at min sub. har fått ny dieselpumpe på 100 000 km, og på 190 000 km. Den har nå rundet 288 000 km.

La merke til fuel-temp. på min sub. ca. 40 grader. Utetemp ca. 2-3 grader og nesten full tank. Moderat belastning. Jeg har FSD fremdeles montert på pumpa. Kjennes ikke varm når jeg kjenner på den med fingrene.
Hadde en 98 K2500 pickup hvor jeg monterte ny FSD på aluminiumsbrakett på innsuget. Den ble veldig varm (ja fødepumpa var ok) Måtte sette på kjøleribber fra en pc. Ble da noe bedre.

bjørn


Topp 
   
 
 Innleggets emne: OBD 1
 Innlegg Skrevet: 14 Mai 2007 20:54 
Avlogget

Registrert: 02 Mai 2007 07:36
Innlegg: 62
Bosted: ROAN SØR-TRØNDELAG
Holder på å gjøre meg kjent med programvaren.

Kjørte først 2 timer.
Bilen stod parkert i en time.
Startet opp igjen og plugget til pc'n.

FUELTEMP 56 grader !!!!!!!! i oppstarten.
Under kjøring sank fueltemp til 43 grader. Normal belastning 7 - 9 grader i lufta. 1/2 tank.
FSD får det varmt når motoren stanser og varmen kommer opp.
FSD vil få det varmt enten den er avkjølt av diesel eller av luft.
Kanskje må kjøleribber med vifte monteres slik at viftene går lenge etter at motoren er stanset. Eller montere FSD et sted det aldri blir særlig varmt. Det beste kan være å sette på termostatstyrte vifter.
På tomgang sank fueltemp til 40 grader.

Geartemperatur var oppe i 110 grader i bakkene. Her må det monteres kjøler.

_________________
chevybjørn


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 27 Aug 2007 10:25 
Avlogget
Brukerens avatar

Registrert: 27 Aug 2007 09:55
Innlegg: 1
Hei Bjørn.

Hvor fikk du tak i denne kabelen og software da?
Dette er virkelig noe jeg ky\unne trenge.

Jan


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 28 Aug 2007 09:15 
Avlogget
Brukerens avatar

Registrert: 23 Apr 2007 15:14
Innlegg: 15
Bosted: Mosjøen
Jan du finner alt her http://www.enghmotors.com/tech/order.aspx


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 31 Aug 2007 01:43 
Avlogget
Brukerens avatar

Registrert: 23 Apr 2007 15:14
Innlegg: 15
Bosted: Mosjøen
fant programmet og det virker meget bra.


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 23 Feb 2008 14:29 
Avlogget

Registrert: 17 Nov 2007 19:55
Innlegg: 5
Bosted: Dal
Hei,holder det bare med den kabelen til 680SEK eller må jeg ha den GMTDScan Tech license til 1000SEK i tillegg?????

Takker for svar :D


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 23 Feb 2008 23:24 
Avlogget

Registrert: 08 Sep 2007 21:33
Innlegg: 130
Bosted: Vardø


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 24 Feb 2008 08:24 
Avlogget
Brukerens avatar

Registrert: 12 Mai 2007 07:01
Innlegg: 26
Bosted: Sverige


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 24 Feb 2008 10:35 
Avlogget

Registrert: 17 Nov 2007 19:55
Innlegg: 5
Bosted: Dal
Flott flott karer har bestilt begge deler,men bestile hver for seg før jeg så svarene,kabel i går program i dag hehe...


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 27 Feb 2008 17:58 
Avlogget

Registrert: 17 Nov 2007 19:55
Innlegg: 5
Bosted: Dal
Hei igjenn,hvor lang tid har det tatt for dere andre fra Norge å få varene???


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 27 Feb 2008 22:28 
Avlogget

Registrert: 08 Sep 2007 21:33
Innlegg: 130
Bosted: Vardø
varene fra engh har tatt ca ei go uke. bor langt nord i finnmark. så du burde få det raskere.


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 23 Jan 2009 08:39 
Avlogget

Registrert: 23 Jan 2009 08:33
Innlegg: 1
Hallo jo, jeg er nok en synder som kjører bensiner. Men håper dere kan hjelpe meg med et spørsmål anngående OBDI kabler.
Jeg søkte i hele natt etter programmer som kunne lese min TBI motor, og det fant jeg. Og da trenger jeg en kabel. Hva kan denne resistoren brukes til som er på Engh sin kabel?

Takk for svar :D

EDIT: Har en 92 mod Chevy Blazer (Tahoe) med TBI bensiner


Topp 
   
 
 Innlegg Skrevet: 23 Jan 2009 22:42 
Avlogget

Registrert: 08 Sep 2007 21:33
Innlegg: 130
Bosted: Vardø
Kontakt engh. han er medlem på forumet.


Topp 
   
 
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
 
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 15 innlegg ] 

Forumets hovedside » ECM / PCM » Elektroniske Styringer


Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest

 
 

 
Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
cron
phpBB.no - Norsk phpBB-support